Portes souples polyvalentes pour la présence de public

Motorisation sur le côté ou en façade

Les portes souples automatiques Star 2 Forum (RR 2000 Star), avec leur structure modulaire, autostable et rigide en acier, avec leur conception ultra fiable et leur grande capacité à s'adapter à des configurations très différentes, sont parmi les portes hautes performances les plus polyvalentes. Elles sont à privilégier lorsqu'il faut s'adapter à des difficultés d'implantation. Une version est même disponible avec voie réservée aux piétons protégée dans la structure pour une sécurité des usagers encore renforcée.
Leur motorisation directe comporte un nombre réduit de pièces en mouvement pour une maintenance facilitée et une meilleure longévité.
Leur écran souple comporte de multiples raidisseurs flexibles pour résister de façon homogène à une pression éventuelle et répartir le poids de l'écran de haut en bas pour un bord de fermeture léger et souple, déformable dans tous les sens. Il n'est pas captif d'un système de rétention dans ses glissières, il est libre, et peut sans dommages sortir de ses guides pour se réinsérer au cycle suivant sans aucune intervention manuelle. Directement réactif sur ses 40 derniers centimètres, il augmente la sécurité, l’isolation et réduit les dépenses d’énergie, de réparations et d’entretien. En fonction de votre implantation et de la place disponible autour de la baie, choissez votre modèle de RR 2000 Star :

Star 2 Forum

Motorisation directe, en déport à droite ou à gauche, jusqu'à 4,5 x 4,5 m.


Star 2 Forum destinée aux couloirs

Motorisation en façade, débord minimum pour une implantation aisée dans un couloir. Jusqu'à 4,5 x 4,5 m.


Star 2 Forum avec voie piétons indépendante

Lorsque le trafic mélange véhicules et piétons, les portes souples automatiques doivent offrir une sécurité maximum, y compris pour votre personnel. La porte automatique hautes performances Star 2 Forum Porte Piétons de Nergeco ASSA ABLOY est conçue pour réserver une voie piétons totalement indépendante de la voie véhicules. Sa motorisation est alors intégrée à la structure, sans aucun déport latéral, elle peut donc s'implanter facilement en couloirs. Jusqu'à 4,5 x 4,5 m.